道闸批发-泰州道闸-冠宇现代道闸
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5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度；某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。 小贴士：具体的关于智能停车场道闸的安装还得需要根据系统的方案进行实施。 停车场道闸被广泛的运用到楼盘，别墅，收费站，以及企事业单位等等，道闸生产厂家，并且在智能停车场管理系统当中发挥着直接管理车辆进出的作用。了解其安装方法和注意事项是十分重要的。
传统的停车场大多采用读卡方式，通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据。
不管是固定车辆还是临时车辆，泰州道闸，进出停车场都必须在出入口停车，才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段，这种方式往往造成塞车的现象，如大规模的停车场，日进出车流量大，采用停车场管理系统无法满足车辆快速出入的需求
小区门禁车牌识别系统技术参数：号牌识别率：白天≥97.8%；夜间≥96%号牌检出率：白天≥99.9%；根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况：1)本小区登记车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，自动放行。夜间≥99.7%适应车速：0-150公里/小时输出信息车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间数据接口方式：10/100M 以太网TCP/IP图像传感器：1/3' CMOS有效像素：0.1 Lux（标准）信噪比：>50db电子快门：1/1至1/10000秒，22档拍摄范围：3-10米光源发光频率：50Hz防护等级：IP66工作温度：-25℃~70℃工作湿度：≤ 90%电源电压：直流7-24V，纹波<200mV外形尺寸：452×145×133mm
脱机蓝牙停车场系统 车牌自动识别一体机不停车道闸收费系统专注识别技术的研究和推广，拥有多项国际的核心技术和自主知识产权；面向市场，运筹帷幄，以行之有效的行业推广和遍及全国200多个城市的销售、服务网络，引导城市智能化进程。 
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。
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